Uber comenzó a operar en Casilda sin habilitación municipal y crece la tensión con taxis y remises

La plataforma lleva una semana funcionando en la ciudad y generó preocupación entre los prestadores habilitados. Este miércoles habrá una reunión con el Concejo Deliberante para analizar la situación y los controles.

La llegada de Uber a Casilda ya genera tensión entre los prestadores tradicionales de transporte de pasajeros. La plataforma comenzó a funcionar hace aproximadamente una semana en la ciudad, aunque, según señalaron desde el sector, no cuenta con habilitación municipal para prestar el servicio.

La aparición de la aplicación provocó una reacción inmediata entre taxis y remises habilitados, que aseguran haber registrado una disminución en la actividad desde el desembarco de Uber y cuestionan la diferencia entre las tarifas que ofrece la plataforma y los valores establecidos para el transporte regulado.

Walter Cardozo, referente del servicio de Radio Taxi, sostuvo en diálogo con El Equipo de la Mañana que la caída en la actividad podría ser inicialmente transitoria, aunque cuestionó la estructura de precios con la que está operando la aplicación.

“Hubo una merma en el trabajo, creemos que es algo provisorio. No se pueden sostener con el precio que están manejando”, afirmó Cardozo, quien además consideró que el esquema tarifario de Uber resulta difícil de sostener para quienes deben afrontar los costos correspondientes al servicio.

La diferencia de tarifas que encendió la polémica

Uno de los principales puntos de conflicto está en la brecha entre los valores que ofrece Uber y las tarifas autorizadas para taxis y remises.

Como ejemplo, Cardozo señaló que actualmente la aplicación puede ofrecer un viaje entre Casilda y Pujato por $4.300, mientras que el mismo recorrido tendría un valor aproximado de $26.000 de acuerdo con el cuadro tarifario autorizado para los servicios locales.

Además, explicó que Uber retendría una comisión sobre el valor abonado por cada viaje.

La diferencia generó cuestionamientos entre los prestadores habilitados, que sostienen que existe una situación de competencia desigual frente a servicios que deben cumplir con la normativa municipal y cuyos aumentos tarifarios requieren la intervención del Concejo Deliberante.

Taxis y remises se reunirán con los concejales

El conflicto tendrá un nuevo capítulo este miércoles, cuando representantes de las tres agencias habilitadas que funcionan formalmente en Casilda mantengan una reunión con integrantes del Concejo Deliberante.

Desde el sector reclaman que se avance con controles sobre los servicios que consideran no regulados y que se determine qué medidas adoptará el municipio frente al funcionamiento de la plataforma.

“Se tiene que hacer algo, controlar los truchos; si no lo hicieron antes dudo que lo hagan ahora. Que se regule”, manifestó Cardozo.

Durante el encuentro también se analizará la situación de los trabajadores habilitados y la normativa vigente respecto de los choferes de remises que pudieran prestar servicios simultáneamente a través de Uber.

La reunión será clave para conocer qué posición adoptará el Concejo Deliberante frente al desembarco de la plataforma y si habrá controles específicos sobre los vehículos que comenzaron a trabajar mediante la aplicación.